EC Hubzylinder, Radialzylinder & Kompaktzylinder
Hubzylinder gibt es neben der Standardausführung auch als Kurzhub- und Kompaktzylinder. Radialzylinder sind mit einer 2-bahnigen, die hochsteifen Radialzylinder mit einer 4-bahnige Linearführung ausgestattet, um radiale und axiale Lasten aufnehmen zu können.
Hubzylinder Standardausführung
EleCylinder Hubzylinder gibt es in der Standardausführung mit oder ohne externer Führung. Sie eignen sind für Hubwege bis 300 mm und Nutzlasten bis 80 kg.
Platzsparende Kurzhubzylinder sind für Hübe bis 150 mm und Zuladungen bis 35 kg ideal.
Die bisherigen Mini-Kurzhubzylinder (EC-RP4, EC-GD4) und Mini-Kompaktschlitten (EC-TC4, TC-TW4) wurden durch die Hochleistungs-EleCylinder (EC-RP5, EC-GD5, EC-TC5 und EC-TW5) mit mehr Hub, Geschwindigkeit und Leistung ergänzt.
Mit einer maximalen Hublänge von 150 mm sind horizontale Nutzlasten bis 35 kg und vertikal bis 6,5 kg möglich trotz der geringen Baugrößen.
Die komplette EleCylinder Serie ist optional mit der "3-Postion-Mode-Spezifikation" verfügbar. Damit sind Stopps nicht nur an den eingestellten Start- und Endpositionen möglich, sondern auch dazwischen.
Bei bestimmten Anwendungen kann durch das Anhalten an Zwischenpositionen die Zykluszeit verkürzt werden.
Flyer | EC 3 Position Mode Option
Handbuch | EC 3 Position Configuration, Wiring & Operation
Das Handprogrammiergerät „Touch Panel TB-03“ kann mit EleCylinder Aktuatoren drahtlos kommunizieren.
Dadurch können auch bereits fest hinter Abdeckungen und unsichtbar von außen verbaute Achsen schnell und einfach umprogrammiert werden.
Mehr Informationen unter: ➥ Steuerungen
VIDEO | Elektrische Förderbänder
Radialzylinder
Bei Radialzylindern sind 2- oder 4-bahnige Linearführungen mit umlaufenden Kugeln im Stangengrundkörper eingebaut. Externe Führungen sind deshalb nicht erforderlich.
Standard-Radialzylinder haben eine 2-bahnige Linearführung während hochsteife Radialzylinder mit einer 4-bahnigen Linearführung ausgestattet sind. Dadurch ist sich die zulässige Radiallast an der Stangenspitze mindestens 2,8-mal höher als bei der Standardversion.
Durch die integrierten Linearführungen und die Stangenlagerung können radiale und axiale Lasten aufgenommen werden. Zudem gibt es keinen Nachlauf an der Stangenspitze (Stick-Slip-Effekt) wie bei pneumatischen Zylindern.
