Perfekt für beengte Einsatzbereiche

Die platzsparenden Mini-Hubzylinder und Mini-Schubstangenachsen mit Motor und Encoder ersetzen aufgrund ihres baugleichen Designs und ihrer einfachen Ansteuerung herkömmliche Pneumatik-Zylinder.
Sie werden als elektromechanische Positioniersysteme für Montagevorrichtungen oder zum Heben, Senken, Pressen und Einspannen von Werkstücken eingesetzt.
Bei der RCP3-Baureihe stehen die Kleinstmodelle als Hubzylindertyp mit Gleit- oder Kugelumlaufspindel zur Verfügung. Die neuesten Entwicklungen sind die Mini-Hubzylinder der RCA2-Baureihe mit 24 V Servomotor und der RCS2-Baureihe mit 230 V Servomotor.
RCA2-Baureihe mit 24 V Servomotor

Hochpräzise Kugelumlaufspindeln mit Genauigkeitsklasse C10 und bürstenlose 24VDC-Servomotoren ermöglichen es, die rotatorische Bewegung auch in lineare Hub- oder Zugbewegungen umzuwandeln. Die Mini-Zylinder RCA2-RA erlauben lineare Bewegungen mit geringen Wegschwankungen von max. 20 µm über einen absoluten Nutzweg von 25 bis 100 mm.
Breiten - Längen - Gewicht
Mit einer Achsbreite von 18 mm (RCA2-RA2) und Achslängen von 114 bis 249 mm kommen die Mini-Zylinder auf ein Gewicht von 170 bis 280 g, je nach Hublänge. Bei Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 200 mm/s können Lasten von max. 0,5 bis 2 kg horizontal und 0,25 bis 1 kg vertikal transportiert werden.
Durch die Kombination von flexiblen Anbaukomponenten und hochauflösendem Enkoder wird eine hohe Präzision erreicht. Dadurch sind die RCA2 Aktuatoren sehr gut für anspruchsvolle Positionieraufgaben wie z.B. bei der Verstellung von optischen Systemen, in der Glasfasertechnik oder bei Mikrostellantrieben in der Medizintechnik geeignet.
Modell-Auswahl
- Auswahl zwischen kurzen Typen mit stark reduzierter Gesamtlänge und schlanken Typen mit gekuppeltem Motor als separate Einheit.
- Auswahl zwischen Typen mit eingebauter Linearführung für mehr Biegefestigkeit und Typen mit externer Führung und stark reduziertem Gehäusemaß.
Mini-Hubzylinder optional mit Bremse
Elektrische Mini-Hubzylinder sind auch mit einer an der hinteren Achse angebrachten zusätzlichen Brems-Einheit erhältlich. Dadurch unterscheiden sich diese Modelle in Größe und Aussehen von Modellen ohne Bremse.